2013-11-28夜间汽车-自行车事故的原因分析与防范措施

以19起夜间汽车一自行车死亡事故的统计结果,分析了此类事故发生的主要原因和诱因。并重点从驾驶员视觉人因的角度进行了分析,提出了相应的应对措施。[了解详情]

2013-11-28骑车人可见性与夜间汽车—自行车事故

因为生理的原因,驾驶员的视觉在夜间会有所变化,而他们中的绝大多数有对此毫无察觉,仍然高速行车。另一方面,我国自行车数量巨大,汽车人年作为交通弱势群体,缺少必要的防护。这两者都是夜间汽车--自行车事故的主要有诱发性因素。故而提高汽车人夜间的可见性就成…[了解详情]

2013-11-28行人、非机动车道路交通事故特征及伤害研究

在上海市嘉定区行人?、非机动车与机动车之间发生的交通事故信息采集的基础上,讨论此类事故的相关特征,并对行人、非机动车和小型机动车的碰撞事故进行深?入研究,为车外人员的伤害位置、伤害原因与碰撞形态研究提供一定的依据?。[了解详情]

2013-11-28应用LS-DYNA进行汽车正面碰撞模拟分析

应用LS-DYNA实现不带约束系统的整车的正面模拟碰撞,佐证了计算机模拟技术在现代产品开发中的应用及其发挥的巨大作用。[了解详情]

2013-11-28交通事故车辆变形与碰撞前车速关系定量分析

归纳介绍了刚度系数和碰撞变形能网格图这两种对车辆碰撞前车速与车体变形问关系进行定量分析的方法,较为详细地说明了两种方法的具体分析过程及其各自适用性和局限性。通过介绍国内外事故研究经验,指出通过采集大量事故信息来建立起碰撞时车速-变形间定量关系的可行…[了解详情]

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